جبارعلی ذاکری در آیین امضای تفاهمنامه سه‌جانبه با دو شرکت معدنی برای طراحی و ساخت خط‌آهن فرعی،‌اظهار کرد: طی سال‌های اخیر رویکرد راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران به سمت اتصال نقاط بار به شبکه ریلی کشور معطوف شده است.

وی با بیان این‌که شاهد تصادفات رانندگی بیش از حد در کشور هستیم، افزود: سالانه حدود 20 هزار کشته ناشی از تصادفات داریم که بخشی از آن به دلیل تراکم جاده‌هاست. همچنین هر سال حدود 360 هزار مصدوم تصادفات داریم.

وی ادامه داد: اگر سفرهای جاده‌ای به ریل شیفت شود بخش قابل توجهی از تصادفات رانندگی،‌تلفات جانی و مصدومیت‌ها کاهش می‌یابد.

مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران در ادامه با اشاره به این‌که بیشترین بار عبوری از شمال شرق به مرکز و از مرکز به جنوب را داریم، گفت: برای حمل ریلی این بارها امروز با همکاری دو شرکت معدنی تفاهمنامه طراحی و ساخت 32 کیلومتر خط فرعی با ظرفیت سالانه 5 میلیون تن امضا شد.

ذاکری همچنین خواستار واقعی شدن نرخ سوخت گازوئیل شد و با بیان این‌که مصرف سوخت در شبکه ریلی یک ششم جاده است، افزود: در زمان حاضر قیمت گازوئیل یک سی ام قیمت آب است.