هشتم تیرماه مدیرکل وقت فرودگاه‌های استان کرمان با اشاره به ادامه روند بهسازی سطوح پروازی فرودگاه شهدای بم می‌گوید: سطوح پروازی این فرودگاه از روز جمعه هشتم تیرماه به مدت چهار ماه بسته می‌شود.
علی جزینی‌زاده می‌افزاید: مجوز انسداد سطوح پروازی فرودگاه شهدای بم در هماهنگی‌های به عمل آمده با مسئولان استان کرمان، سازمان هواپیمایی کشوری، شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران و فرمانداری شهرستان بم صادر شده است.
وی وجود ترک‌های طولی، عرضی و شن‌زدگی شدید عوامل پروازی فرودگاه شهدای بم را علت بهسازی اساسی این باند اعلام و اظهار می‌کند: بنا بر ضرورت حفظ ایمنی پروازها و نشست و برخاست بهتر هواپیماها در این فرودگاه، بهسازی کلی سطوح پروازی از محل اعتبارات شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران از مدتی پیش آغاز شده است.

آسفالت نداریم
اما نه تنها این پروژه در این مدت به سرانجام نرسید بلکه در تازه‌ترین اظهارات مسئولان، مرداد سال آینده خوشبینانه‌ترین حالت برای از سرگیری پروازها در این شهرستان اعلام شده است و مهم‌ترین عامل در تأخیر پیش آمده را تأمین سوخت کارخانه آسفالت عنوان کرده‌اند.
در ماه‌های گذشته روند بهسازی فرودگاه بم و همچنین توقف پروازها در یکی از فرودگاه‌های استان کرمان، فشار به سایر فرودگاه‌ها به ویژه مرکز استان را بیشتر کرده است از این رو طولانی شدن اجرای این پروژه سبب ‌شد دستگاه قضا نیز برای حل مشکل سوخت این پروژه پای کار بیاید به طوری که آبان ماه رئیس کل دادگستری استان کرمان ضمن تأکید بر تسریع در بهسازی باند فرودگاه بم عنوان می‌کند: در صورت موافقت شرکت نفت، سوخت مورد نیاز ساخت باند فرودگاه این شهر در اختیار شرکت پیمانکار قرار داده خواهد شد.

ورود دستگاه قضایی
حجت‌الاسلام ابراهیم حمیدی در نشست با جمعی از مسئولان فرودگاه‌های کشور و استان کرمان می‌افزاید: شهرستان بم دارای ظرفیت‌های متعددی از جمله قطب خودروسازی در جنوب و شرق کشور، منطقه ویژه اقتصادی و صادرات خرماست و ضرورت دارد مسئولان متولی روند بهسازی باند فرودگاه این شهرستان را تسریع بخشند و در این راستا همکاری‌های لازم را داشته باشند.
وی خاطرنشان می‌کند: مشکل اصلی که مسئولان فرودگاه و شرکت پیمانکار در این جلسه مطرح کردند، تأمین سوخت مورد نیاز شرکت پیمانکار برای تکمیل مرحله نخست باند فرودگاه است و مقرر شد بنا به درخواست پیمانکار و پس از موافقت شرکت نفت، مطابق با چارچوب‌های تعیین شده وزارت نفت در این راستا اقدام شود.
مدیرکل فرودگاه‌های استان کرمان نیز در این جلسه مدعی می‌شود پروژه باند فرودگاه بم ۴۷درصد پیشرفت داشته و تاکنون ۳۶ هزار و ۷۰۰ تن آسفالت انجام شده و از طرفی مشکل اصلی پروژه تأمین سوخت است و اگر به مدت ۲۰ روز سوخت مورد نیاز شرکت پیمانکار تأمین شود، مرحله نخست پروژه کامل می‌شود و به بهره‌برداری می‌رسد.

شروع پروازها از مرداد ماه
وعده‌ای که عملیاتی نشد و عضو هیئت مدیره و راهبر عملیات فرودگاهی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران در جریان بازدید از پروژه بهسازی باند فرودگاه بم در هفته گذشته در نشستی با مسئولان این شهرستان ضمن اشاره به پیشرفت قابل توجه پروژه، مشکل اصلی را تأمین سوخت گازوئیل برای کارخانه آسفالت مستقر در فرودگاه عنوان و اذعان می‌کند: با همکاری مسئولان شهرستان این مشکل حل و فصل خواهد شد.
علی قاسم‌زاده با بیان اینکه تلاش بر این است که آسفالت باند فرودگاه بم تا پایان خرداد سال آینده به اتمام برسد، خاطرنشان می‌کند: پس از آن، مراحل دریافت مجوز از سازمان هواپیمایی کشور حدود ۳۰ تا ۴۰ روز به طول می‌انجامد و پیش‌بینی می‌شود پروازهای فرودگاه بم از مرداد ماه ۱۴۰۴ از سر گرفته شود.
وی دلیل بهسازی باند فرودگاه بم را مشکلات ناشی از آسفالت قبلی عنوان کرده که بیش از ۳۰ سال از عمر آن گذشته بود و تصریح می‌کند: این اقدام نه تنها برای بهبود ایمنی پروازها ضروری است، بلکه در راستای جلوگیری از بروز سوانح و حوادث برای هواپیماها نیز اهمیت دارد.
عضو هیئت مدیره شرکت فرودگاه‌ها یادآور می‌شود: در صورت تأمین سوخت کارخانه آسفالت و تکمیل باند تا خرداد سال آینده، فرودگاه بم در مرداد ماه آماده پذیرش پروازها خواهد بود.
به هر حال اگرچه مهلت چهار ماهه اکنون به یک سال افزایش پیدا کرده است اما مردم امیدوار هستند این وعده نیز عملیاتی شود زیرا بم و شهرستان‌های دیگر شرق کرمان به علت ظرفیت‌های صنعتی و کشاورزی و تبدیل به قطب بزرگ خودروسازی استفاده زیادی از فرودگاه دارند که بار تقاضاهای این منطقه با تعطیلی فرودگاه این شهر، به مرکز استان و دیگر مناطق همجوار وارد آمده است.
از طرفی با اینکه مسئولان فرودگاه استان کرمان گفته‌اند ظرفیت پروازها تقویت شده اما تهیه بلیت هواپیما در کرمان، استانی که فاصله زیادی تا پایتخت دارد، در حدود یک سال اخیر به یکی از چالش‌های مهم مردم تبدیل شده و اخیراً هم رسانه‌ها از فروش گران‌تر بلیت هواپیما توسط برخی شرکت‌ها و ضرورت افزایش نظارت‌ها خبر داده‌اند؛ گویا بعضی شرکت‌های عرضه‌کننده بلیت با هدف فروش گران‌تر، بلیت‌ها را در شرایط قطره‌چکانی و با محدودیت بیشتر عرضه می‌کنند.