استاندار مازندران اتصال بندر امیرآباد به شبکه جاده‌ای استان را یکی از اولویت‌های زیرساختی شرق مازندران دانست و گفت: این پروژه ظرفیت حمل‌ونقل منطقه را ارتقا می‌دهدو نقش مهمی در تسهیل دسترسی به مراکز صنعتی، بندری و اقتصادی استان ایفا می‌کند.

عزم دولت برای اتصال ریلی بندر امیرآباد به شبکه سراسری راه‌آهن
زمان مطالعه: ۲ دقیقه

در ادامه سفر استاندار مازندران به منطقه هزارجریب شهرستان بهشهر، مهدی یونسی رستمی با حضور سرزده در محل اجرای پروژه تقاطع راه‌آهن بندر امیرآباد با جاده سراسری، ضمن بررسی میدانی آخرین وضعیت اجرایی، بر ضرورت تسریع در تکمیل این مسیر ارتباطی راهبردی تأکید کرد.

مهدی یونسی رستمی در سفر به منطقه هزارجریب شهرستان بهشهر، به‌صورت سرزده از پروژه عمرانی تقاطع راه‌آهن بندر امیرآباد با محور سراسری بازدید کرد.

در این بازدید میدانی، استاندار ضمن بررسی جزئیات فنی و اجرایی طرح، با تأکید بر اهمیت راهبردی این مسیر ارتباطی، خواستار تسریع در روند تکمیل آن شد.

وی اتصال بندر امیرآباد به شبکه جاده‌ای استان را یکی از اولویت‌های زیرساختی شرق مازندران دانست و اظهار داشت: این پروژه نه‌تنها ظرفیت حمل‌ونقل منطقه را ارتقا می‌دهد، بلکه نقش مهمی در تسهیل دسترسی به مراکز صنعتی، بندری و اقتصادی استان ایفا خواهد کرد.

پروژه تقاطع راه‌آهن بندر امیرآباد با محور سراسری، به‌عنوان یکی از طرح‌های کلیدی در توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل استان، با هدف افزایش بهره‌وری لجستیکی و کاهش زمان دسترسی به بنادر شمالی کشور در حال اجراست.

این مسیر ارتباطی، به‌ویژه برای صنایع مستقر در شرق مازندران، از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است و تکمیل آن می‌تواند زمینه‌ساز تحول در جغرافیای اقتصادی منطقه باشد.

بندر امیرآباد در استان مازندران به عنوان بزرگ‌ترین بندر حاشیه دریای خزر با قرار گرفتن در موقعیت جغرافیایی خاص باتوجه به سیاست گذاری‌های دیپلماسی اقتصادی دولت چهاردهم می‌تواند با شکوفاسازی ظرفیت‌ها، نقش ویژه‌ای در مقاوم‌سازی اقتصاد کشور با توسعه تجارت بین‌المللی و صادرات کالا ایفا کند.

بندر امیر آباد با حدود یک‌هزار و ۳۰۰ هکتار وسعت و همچنین ۲۲۰ هکتار پس کرانه با دارا بودن اراضی پشتیبانی وسیع، زیر ساخت حمل و نقل مدرن چند وجهی، اسکله رو -رو ریلی و کامیون جهت ترانزیت و حمل یکسره کالا و همچنین دسترسی آسان به بازار مصرف کشورهای سی آی اس CIS با جمعیت بالغ بر ۳۰۰ میلیون به تنهایی بر تمامی پنج بندر حاشیه خزر تنه می‌زند و ظرفیت فوق العاده‌ای در توسعه اقتصادی و پرش تجاری کشور دارد.

بندر امیرآباد در کنار آن که یک ظرفیت صادراتی و تجاری در منطقه به شمار می‌رود با دارا بودن کارخانجات متعددی همچون گچ، فولاد، کاغذ و سیلوهای متعدد از بنادر نسل سوم کشور است و عمده ۷.۵ میلیون تن کالای صادراتی کشورهای مختلف جهان از بنادر آستاراخان، آکتائو، اولیا، باکو، گوسان و ماخاچ وارد بندر امیرآباد می‌شود.

اتصال به شبکه ریلی کشور، بهره‌مندی از ۱۵ پست اسکله با ظرفیت ۱۰ میلیون تن و بهره مندی از ظرفیت اتصال کریدور ترانزیت بین المللی شمال به جنوب (INSTC) از دیگر ویژگی های شاخص بندر امیرآباد است.

منطقه امیرآباد از ظرفیت‌های بندری بسیار مناسبی برخوردار است و می‌تواند به دلیل موقعیت ویژه جغرافیایی و قرار گرفتن در مسیر کریدور شمال- جنوب، توسعه روابط تجاری و اقتصادی با کشورهای همسایه به‌ویژه کشورهای حاشیه دریای خزر را بیش از پیش تجربه کند که این امر به شکوفایی اقتصادی این دیار کمک می کند.

منبع: خبرگزاری ایرنا

برچسب‌ها

حرم مطهر رضوی

کاظمین

کربلا

مسجدالنبی

مسجدالحرام

حرم حضرت معصومه

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
در زمینه انتشار نظرات مخاطبان رعایت چند مورد ضروری است:
  • لطفا نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
  • مدیر سایت مجاز به ویرایش ادبی نظرات مخاطبان است.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظرات پس از تأیید منتشر می‌شود.
captcha