به گزارش قدس، غلامحسین مظفری امروز صبح در حاشیه نشست با فعالان اقتصادی، در گفتگو با خبرنگاران اظهار کرد: حدود ۴۷ درصد واحدهای صنعتی خراسان رضوی در شهرک های صنعتی مستقر هستند و لازم است متناسب با نیازهای این واحدها، توجه ویژه ای به تامین و تکمیل زیرساخت ها صورت گیرد ضمن آنکه بیش از ۸۳ هزار و ۴۰۰ نفر در این شهرک ها اشتغال دارند.
وی افزود: در بسیاری از شهرک های بزرگ استان، امور اداره شهرک به وسیله هیئت امنا و شرکت های خدماتی انجام می شود، اما بر اساس قانون و عرف، تامین زیرساخت های اصلی از جمله آب، برق و گاز بر عهده حاکمیت و دولت است تا پس از تامین، در اختیار مجموعه های بهره بردار قرار گیرد.
استاندار خراسان رضوی با اشاره به طرح مشکلات فعالان اقتصادی در این نشست بیان کرد: بخشی از شهرک های صنعتی استان با کمبود زیرساخت هایی مانند آب، برق و گاز مواجه هستند و با توجه به شرایط موجود، باید برای رفع این مسائل توجه و حمایت بیشتری صورت گیرد.
مظفری ادامه داد: برخی شهرک ها نیز به دلیل قدمت بالا، با فرسودگی تاسیسات روبه رو هستند و نیازمند بازسازی و نوسازی اند.
وی با بیان اینکه شرکت شهرک های صنعتی خراسان رضوی در تامین منابع خود وابستگی چندانی به بودجه دولت ندارد، گفت: بودجه این شرکت در سال جاری بیش از ۲.۱۴ همت پیش بینی شده که رقم مناسبی برای پشتیبانی از شهرک های صنعتی به شمار می رود.
استاندار خراسان رضوی اضافه کرد: هر شهرک صنعتی نیز باید با افزایش بهره وری از منابع موجود، از جمله اراضی در اختیار و ظرفیت های درآمدی خود، برای اداره بهتر مجموعه و رفع نیازهایش برنامه ریزی کند.
مظفری یکی از مطالبات منطقی مطرح شده در نشست را اختصاص بخشی از مالیات بر ارزش افزوده تامین شده در شهرک های صنعتی به خود این شهرک ها دانست و تصریح کرد: مالیات بر ارزش افزوده پرداختی معمولا به شهرداری ها و دهیاری ها بازمی گردد، اما شهرک های صنعتی سهم قابل توجهی از این منابع دریافت نمی کنند.
وی خاطرنشان کرد: این موضوع در قانون برای پارک های علم و فناوری و شرکت های دانش بنیان پیش بینی شده، اما شهرک های صنعتی از چنین ظرفیتی برخوردار نیستند. مقرر شد پیگیری های لازم برای قانونی شدن این موضوع انجام شود و همچنین در سطح استان، امکان انعقاد تفاهم نامه با شهرداری های نزدیک شهرک های صنعتی بررسی شود تا بخشی از نیازهای این شهرک ها از محل منابعی که در همان محدوده ایجاد می شود، تامین شود.
۴۷ درصد واحدهای صنعتی استان در شهرک ها مستقر هستند
مدیرعامل شرکت شهرک های صنعتی خراسان رضوی، گفت: از مجموع ۵۴ شهرک و ناحیه صنعتی مصوب در استان، ۴۴ شهرک فعال است و ۴۷ درصد واحدهای بهره بردار صنعتی خراسان رضوی در این شهرک ها مستقر هستند.
جعفر فرشچی، در نشست یکشنبه های اقتصادی اظهار کرد: تاکنون پنج هزار و ۶۷۳ قرارداد واگذاری زمین در شهرک ها و نواحی صنعتی استان منعقد شده که از این تعداد، دو هزار و ۷۷۸ واحد پروانه بهره برداری دریافت کرده اند و دو هزار و ۴۲۵ واحد نیز در مرحله ساخت و ساز و اجرای طرح قرار دارند.
وی با اشاره به اشتغال ایجاد شده در شهرک های صنعتی استان افزود: بیش از ۸۲ هزار نفر در این مجموعه ها مشغول به کار هستند و ۳۴ درصد اشتغال بخش صنعت خراسان رضوی در شهرک ها و نواحی صنعتی استان متمرکز شده است.
مدیرعامل شرکت شهرک های صنعتی خراسان رضوی بیان کرد: ۱۶ درصد سرمایه گذاری بخش صنعت استان نیز در شهرک های صنعتی انجام شده و خراسان رضوی از نظر اشتغال در شهرک های صنعتی رتبه سوم کشور، از نظر تعداد واحد های بهره بردار رتبه پنجم و از لحاظ تعداد شهرک ها و نواحی صنعتی نیز رتبه پنجم را دارد.
وی ادامه داد: ۶.۸ درصد اراضی در اختیار شهرک های صنعتی کشور، ۵.۴ درصد زمین صنعتی کشور، پنج درصد قرارداد های منعقد شده و ۷.۲ درصد اشتغال شهرک های صنعتی کشور به خراسان رضوی اختصاص دارد.
فرشچی با اشاره به فعالیت واحدهای فاقد پروانه بهره برداری گفت: حدود ۴۷۰ واحد صنعتی در شهرک های استان فعال هستند، اما به دلایلی از جمله استیجاری بودن یا طی نشدن فرایندهای قانونی، پروانه بهره برداری ندارند و لازم است با همکاری دستگاه های مرتبط، وضعیت این واحدها تعیین تکلیف شود.
وی تامین زیرساخت را یکی از اولویت های شرکت شهرک های صنعتی دانست و افزود: ۹۱ درصد برق مورد نیاز واحدهای صنعتی مستقر در شهرک ها تامین شده است، در حالی که میانگین کشوری در این بخش ۵۸ درصد است. از مجموع نیاز ۹۵۱ مگاواتی شهرک های صنعتی استان، ۸۶۸ مگاوات تامین شده و ۸۳ مگاوات کسری وجود دارد.
مدیرعامل شرکت شهرک های صنعتی خراسان رضوی اظهار کرد: در بخش آب نیز ۶۱ درصد نیاز شهرک های صنعتی استان تامین شده که این میزان از متوسط ۵۹ درصدی کشور بالاتر است. به ازای هر لیتر بر ثانیه آب مصرفی در شهرک های صنعتی خراسان رضوی، برای ۸۳ نفر اشتغال ایجاد شده، در حالی که میانگین کشوری ۵۸ نفر است.
وی درباره وضعیت گازرسانی نیز گفت: حدود ۵۰۰ هزار مترمکعب گاز برای شهرک های صنعتی استان تامین شده، اما برای تکمیل نیازها همچنان کسری وجود دارد که تامین حدود ۱۰۰ هزار مترمکعب آن در اولویت است.
فرشچی با بیان اینکه بودجه شرکت شهرک های صنعتی خراسان رضوی در سال های اخیر افزایش یافته است، افزود: بودجه این شرکت از ۴۸۰ میلیارد تومان در سال ۱۴۰۱ به ۷۶۰ میلیارد تومان در سال ۱۴۰۲، ۱.۲ همت در سال ۱۴۰۳ و ۱.۹ همت در سال گذشته رسیده و در سال جاری ۲.۴ همت پیش بینی شده است.
وی گفت: حدود ۷۵ درصد منابع داخلی شرکت به توسعه شهرک سازی و تامین زیرساخت ها اختصاص پیدا می کند، اما روند تخصیص اعتبارات عمرانی و استانی به شهرک های صنعتی کاهش یافته است.
مدیرعامل شرکت شهرک های صنعتی خراسان رضوی تصریح کرد: سهم اعتبارات استانی در تامین منابع شهرک سازی که در برنامه چهارم و پیش از آن حدود ۶۷ درصد بود، در برنامه ششم به ۱۳ درصد کاهش یافت و در سال های نخست برنامه هفتم به حدود سه درصد رسیده است.
وی خواستار تقویت اعتبارات استانی برای توسعه زیرساخت شهرک ها شد و افزود: افزایش این حمایت ها می تواند به کاهش هزینه های ایجاد و واگذاری زمین صنعتی، تکمیل خدمات زیربنایی و پشتیبانی موثرتر از واحدهای تولیدی کمک کند.
فرشچی همچنین به موضوع پساب شهرک صنعتی توس اشاره کرد و گفت: برای حل مطالبات و مسائل باقی مانده این شهرک در حوزه فاضلاب، جلساتی با دستگاه های نظارتی برگزار شده و مقرر شده تصمیمی در سطح استان برای تعیین تکلیف این موضوع اتخاذ شود.
زیرساخت های شهرک توس نیازمند توجه فوری است
مدیرعامل شرکت خدماتی شهرک صنعتی توس، با اشاره به ظرفیت بالای اشتغال و تولید در این شهرک، خواستار تسریع در بازسازی محور دسترسی حسن آباد، تکمیل زیرساخت های آب و برق، انجام مطالعات پدافند غیرعامل و تعیین تکلیف مطالبه ۲۷۰ میلیارد تومانی آبفا شد.
حبیب الله مقامی اظهار کرد: شهرک صنعتی توس در پهنه ای به وسعت حدود ۴۵۰ هکتار و در چهار فاز توسعه یافته و ظرفیت اسمی اشتغال آن از ۳۵ هزار نفر فراتر می رود.
وی افزود: در کریدور حدفاصل جاده شاندیز و محور مشهد - قوچان، در کنار شهرک صنعتی توس، مجموعه هایی از جمله پارک علم و فناوری، مجتمع ثامن، دهکده گل و گیاه، شهرک فناوری صنایع غذایی و دیگر مراکز صنعتی و اقتصادی فعال هستند که رفت و آمد عوامل و کارگران تمام این مجموعه ها حجم بزرگی از ترافیک را ایجاد می کند.
مدیرعامل شرکت خدماتی شهرک صنعتی توس با اشاره به وضعیت محور حسن آباد گفت: بخشی از این مسیر در سال های گذشته با مشارکت دستگاه های اجرایی و شهرداری به شکل بلوار اجرا شد، اما قطعه دوم آن به طول حدود چهار کیلومتر که در محدوده تقاطع مترو و آزادراه قرار دارد، نیازمند بازسازی، اصلاح و مرمت است.
مقامی بیان کرد: بهسازی این محور تنها یک موضوع عمرانی نیست و از منظر پدافند غیرعامل، مسیر تخلیه و دسترسی اضطراری شهرک و همچنین برگزاری رویدادهای ملی و فراملی در مجموعه های واقع در این کریدور اهمیت دارد.
این مقام مسئول ادامه داد: سازمان پدافند غیرعامل کشور در سال گذشته شهرک صنعتی توس را در ردیف شهرک های حساس قرار داده است. بر این اساس، لازم است مجوز انتخاب مشاور ذی صلاح برای انجام مطالعات پدافند غیرعامل شهرک صادر شود تا تهدیدها و الزامات مرتبط با تاسیسات عمومی، نیروگاه های اطراف و دیگر زیرساخت های حیاتی به صورت تخصصی بررسی و برای آن برنامه اجرایی تدوین شود.
وی تامین پایدار آب و برق را از مهم ترین نیازهای شهرک صنعتی توس دانست و اظهار کرد: سال گذشته قراردادی با نیروگاه فردوسی منعقد شد که بر اساس آن، روزانه هزار و ۵۰۰ مترمکعب پساب برای جایگزینی آب شرب مورد استفاده قرار گرفت که اقدامی موثر در مدیریت منابع آب بود.
مدیرعامل شرکت خدماتی شهرک صنعتی توس افزود: بر مبنای این همکاری، قرار بود از ۹۰ مگاوات برق تولیدی نیروگاه، ۳۰ مگاوات به شهرک صنعتی توس اختصاص پیدا کند تا واحدهای صنعتی با خاموشی مواجه نشوند، اما این موضوع در سال جاری نیازمند پیگیری و توجه بیشتر است.
وی با اشاره به وضعیت تامین آب شهرک گفت: شرکت شهرک های صنعتی برای حدود یک هزار و ۱۰۰ مشترک در شهرک صنعتی توس، ۱۵۹ لیتر بر ثانیه حق انشعاب آب واگذار کرده است. از این میزان، ۱۳۲ لیتر بر ثانیه تخصیص یافته، اما میزان آب دریافتی شهرک حدود ۷۵ لیتر بر ثانیه است.
مقامی تصریح کرد: در شرایط فعلی، واحدهای صنعتی در بخشی از ساعات شبانه روز، از حدود ساعت ۱۶ یا ۱۷ تا هفت صبح، به آب دسترسی ندارند. ضروری است دستگاه های مسئول نسبت به اجرای تعهدات تامین آب، افزایش بهره مندی از پساب و توسعه طرح های بازچرخانی آب در شهرک اقدام کنند.
وی در بخش دیگری از سخنان خود به اختلاف دیرینه شهرک صنعتی توس با شرکت آب و فاضلاب اشاره کرد و گفت: در دهه ۷۰ تفاهمی با محوریت استانداری میان آبفا و شرکت شهرک های صنعتی برای پذیرش فاضلاب و پساب شهرک در شبکه شهری انجام شد، اما بخشی از تعهدات پیش بینی شده در این تفاهم اجرا نشد.
مدیرعامل شرکت خدماتی شهرک صنعتی توس ادامه داد: به دنبال اجرا نشدن تعهدات، شرکت شهرک های صنعتی ناچار شد به صورت مستقل تصفیه خانه ایجاد کند. با وجود مکاتبات و پیگیریهای چندین ساله، اخیرا مطالبهای به مبلغ ۲۷۰ میلیارد تومان از سوی آبفا متوجه شرکت خدماتی شهرک صنعتی توس شده و اقدام اجرایی نیز در این زمینه صورت گرفته است.
وی خواستار تصمیم گیری در سطح استان برای حل این مسئله شد و تاکید کرد: با توجه به پیشینه تفاهم و نقش استانداری در شکل گیری آن، انتظار می رود راهکاری منصفانه برای جلوگیری از تحمیل هزینه و ایجاد مشکل برای واحدهای صنعتی مستقر در شهرک صنعتی توس اتخاذ شود.
ضرورت احداث تقاطع غیرهمسطح و ایستگاه مترو در محور غرب
مدیرعامل شرکت خدماتی شهرک صنعتی ماشین ابزار با اشاره به مشکلات تردد در ورودی این شهرک گفت: احداث تقاطع غیر همسطح در مسیر مشهد به چناران و در ورودی شهرک صنعتی ماشین ابزار یکی از نیازهای اساسی این منطقه صنعتی است
محمد خوشحال در ادامه این نشست عنوان کرد: در شرایط کنونی بخشی از خودروهای سواری و مینی بوس ها از مسیر یک آبراهه برای ورود و خروج به شهرک استفاده می کنند زیرا استفاده از دوربرگردان موجود حدود هفت کیلومتر مسیر رفت و برگشت را به تردد آنان اضافه می کند.
وی ادامه داد: استفاده از مسیر غیر ایمن موجود موجب وقوع تصادف های متعدد و ایجاد ترافیک سنگین به ویژه در ساعت های اوج تردد می شود و گزارش های پلیس راه نیز این مسئله را تایید می کند.
مدیرعامل شرکت خدماتی شهرک صنعتی ماشین ابزار تصریح کرد: مطالعات احداث تقاطع غیرهمسطح از سوی مشاور ذی صلاح شرکت خدماتی انجام شده و در نشست با مسئولان راهداری استان نیز ضرورت اجرای آن مورد تایید قرار گرفته و فقط لازم است با نهایی شدن طرح مطالعاتی درباره اجرای زیرگذر یا روگذر مناسب در این محدوده تصمیم گیری شود تا ایمنی تردد کارگران و فعالان صنعتی افزایش پیدا کند و از بار ترافیکی محور کم شود.
خوشحال ایجاد ایستگاه اختصاصی مترو در محل تلاقی جاده شهرک صنعتی ماشین ابزار با خط متروی مشهد گلبهار را دومین مطالبه مهم این شهرک دانست و بیان کرد: بیش از ۲۵ درصد کارکنان این شهرک ساکن گلبهار هستند و ایجاد سکوی توقف در این نقطه به کارگران امکان می دهد در ساعت های اوج رفت و آمد صبح ظهر و شب از مترو استفاده کنند و این اقدام می تواند در کاهش تردد خودروهای شخصی و بهبود دسترسی نیروی کار موثر باشد. وزارت راه و شهرسازی و شرکت عمران شهرهای جدید پیشتر با ایجاد این سکو موافقت کرده اند و مطالعات طرح نیز از سوی شرکت خدماتی تهیه و به شورای ترافیک استانداری ارائه شده و تصویب طرح در شورای ترافیک استان و حمایت استانداری برای اجرای آن ضروری است.
نیاز واحدهای تولیدی به تسهیلات برای احداث نیروگاه خورشیدی
مدیرعامل شرکت خدماتی شهرک صنعتی چرمشهر مشهد، با اشاره به ظرفیت واحدهای صنعتی برای توسعه نیروگاه های خورشیدی، خواستار اختصاص ردیف تسهیلاتی ویژه بخش صنعت و رفع مشکلات زیرساختی شهرک های صنعتی شد و در نشست با مسئولان استان عنوان کرد: شهرک صنعتی چرمشهر به عنوان یکی از نخستین شهرک های صنعتی، برای توسعه نیروگاه های خورشیدی با شرکت برق همکاری و اقدامات لازم را دنبال کرده اما واحدهای صنعتی برای تامین مالی این طرح ها با مشکل جدی مواجه هستند.
منصور کرمی در ادامه گفت: بانک ها در پرداخت تسهیلات به واحدهای متقاضی همکاری موثری نداشته اند در حالی که برخی واحدها آمادگی دارند با دریافت تسهیلاتی در حدود ۶۰ تا ۷۰ درصد هزینه طرح، سهم باقی مانده را تامین و نیروگاه خورشیدی احداث کنند و لازم است ردیف بودجه و تسهیلات مشخصی برای توسعه نیروگاه های خورشیدی در بخش صنعت پیش بینی شود تا واحدهای تولیدی بتوانند بخشی از نیاز برق خود را از طریق انرژی های تجدیدپذیر تامین کنند.
وی به کمبود خدمات اورژانسی در محور جاده میامی اشاره کرد و افزود: این منطقه به دلیل فاصله از مراکز درمانی و تردد بالای کارگران و خودروها، به پایگاه اورژانس نیاز دارد، بر اساس تفاهم انجام شده با اورژانس، در صورت تامین یک دستگاه آمبولانس از سوی شهرک یا نهادهای حمایتی، اورژانس برای احداث و راهبری پایگاه در این منطقه آمادگی دارد.
خاموشی های بی برنامه معضل صنایع
مدیرعامل شرکت خدماتی شهرک صنعتی مشهد در این نشست ترافیک سنگین بلوار بهمن را یکی از مشکلات دسترسی واحدهای صنعتی این شهرک عنوان کرد و گفت: در ساعت های صبح و عصر، تردد در این مسیر با مشکلات جدی همراه است و از سال ۱۳۹۸ طرح ایجاد مسیر جایگزین از محدوده طلاب شمالی به بلوار بهمن مطرح شد و بخشی از عملیات آن نیز انجام شده اما اجرای کامل طرح به رفع معارض در حدود یک و نیم تا دو کیلومتر از مسیر نیاز دارد و بهره برداری از مسیر جایگزین می تواند بخش مهمی از مشکلات تردد نیروی کار، مدیران واحدها و خودروهای حمل بار را برطرف کند.
حمیدرضا فدا به اخطاریه های محیط زیست درباره نصب سامانه های پایش آنلاین فاضلاب اشاره کرد و ادامه داد: محیط زیست از شرکت های خدماتی و شهرک های صنعتی خواسته است سامانه پایش آنلاین نصب کنند و در صورت اجرا نشدن این الزام، جرایمی از محل مالیات بر ارزش افزوده در نظر گرفته می شود. تامین و نصب این سامانه ها ماهیت زیرساختی دارد و هزینه آن از توان مالی بسیاری از شرکت های خدماتی خارج است و انتظار میرود شرکت شهرک های صنعتی برای خرید و نصب این تجهیزات حمایت لازم را انجام دهد.
وی تعیین تکلیف برنامه مدیریت مصرف برق در شهرک های صنعتی را از دیگر مطالبات مطرح شده دانست و گفت: قطع برق در بسیاری از شهرک ها همچنان به صورت گسترده و یکسان انجام می شود، در حالی که قرار بود با اجرای طرح کنترل پذیری و فرمان پذیری، محدودیت ها به صورت هدفمند و موردی اعمال شود و ادامه قطع برق فراگیر، موجب زیان واحدهای تولیدی و کاهش انگیزه همکاری آنان در برنامه های مدیریت مصرف شده است و لازم است شرکت توزیع برق برای جلوگیری از تکرار این وضعیت در سال آینده، راهکار عملیاتی ارائه کند.
مشکل اصلی شهرک صنعتی خیام، تعیین تکلیف نشدن جرایم آبی است
مدیرعامل شرکت خدماتی شهرک صنعتی خیام با اشاره به مصوبه تهاتر جرایم آبی که همچنان اجرا نشده است خواستار تعیین تکلیف این موضوع شد و در نشست یکشنبه های اقتصادی عنوان کرد: در بند شانزدهم صورت جلسه قبلی موضوع تهاتر جرایم آبی سال های ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۴ شهرک صنعتی خیام با میزان مصرف نشده شهرک های دشت نیشابور از جمله کمال، عطار و بینالود مصوب شده بود اما با وجود پیگیری های متعدد و برگزاری چندین جلسه با شرکت آب منطقه ای این مصوبه تاکنون اجرا نشده و قبوض جرایم اصلاح نشده است در حالی که بر اساس مصوبه مقرر شده بود با وجود اصلاح قبض ها باز هم تهاتر انجام شود.
علی اکبر شکیبا ادامه داد: چاه های شهرک صنعتی خیام در چند نوبت شارژ نشده و با وجود مراجعات مکرر به آب منطقه ای شهرستان هیچ اقدامی صورت نگرفته به همین دلیل ناگزیر به یکسره کردن چاهها شدهایم و این موضوع به اطلاع فرماندار و دادستان نیز رسیده و در حال حاضر حدود ۵۱ لیتر بر ثانیه آب تولید می کنیم در حالی که نیاز مصرفی شهرک حدود ۱۰۰ لیتر بر ثانیه است
وی افزود: بر اساس مجوز قبلی آب منطقه ای محل حفر یک چاه جدید با ظرفیت چهار لیتر بر ثانیه تعیین شده و مراحل حفر آن در دست پیگیری است اما حل مشکل جرایم آبی همچنان مهمترین خواسته شهرک صنعتی خیام به شمار می رود ضمن آنکه به دلیل نیاز به آبگیری مخازن ناگزیریم حدود چهار ساعت از شبانه روز جریان آب را در برخی ساعات شب قطع کنیم و در این مدت واحدهای صنعتی از آب بهره مند نیستند.
مدیرعامل شرکت خدماتی شهرک صنعتی خیام احداث تقاطع غیر همسطح در ورودی شهرک را از دیگر مطالبات مهم دانست و گفت: طرح این تقاطع تصویب شده و با توجه به ترافیک سنگین موجود در محدوده ورودی شهرک لازم است روند اجرای آن تسریع شود. به دلیل یک اشتباه محاسباتی در ثبت حدود هشت و نیم هکتار از اراضی شهرک از مالکیت مجموعه خارج شده و حدود پنج هکتار نیز به گمرک واگذار شده و کارشناس ثبت نیز به وجود این اشتباه اشاره کرده و لازم است این اراضی که متعلق به شهرک صنعتی است هرچه سریع تر به مجموعه بازگردانده شود تا زمینه توسعه شهرک با توجه به تقاضای بالای سرمایه گذاران فراهم شود.
شکیبا در ادامه با اشاره به بهره برداری از نیروگاه های خورشیدی در شهرک صنعتی خیام عنوان کرد: با وجود این ظرفیت ها و مصوبه ستاد قرار بود شهرک از برنامه مدیریت بار خارج شود اما این موضوع نیز اجرا نشده است.
وی بر ضرورت بازچرخانی و استفاده از فاضلاب تصفیه شده شهرک تاکید کرد و افزود: حدود ۲۰ تا ۲۵ لیتر بر ثانیه فاضلاب شهرک رها می شود که در صورت بازچرخانی میتوان از آن برای مصارف صنعتی بهره برد و از بروز مشکلات زیست محیطی در دشت نیشابور جلوگیری کرد و باید گفت توجه به ایمنی و امنیت حمل و نقل و همچنین بازسازی آسفالت معابر شهرکهای صنعتی از دیگر موضوعات است زیرا مینی بوسها و ناوگان حمل و نقل شهرک ها فرسوده شده و آسفالت معابر نیز به دلیل عمر بالای شهرکها به ویژه شهرک صنعتی خیام نیازمند بازسازی جدی است و هزینه آسفالت هر مترمربع حداقل ۷۰۰ هزار تومان محاسبه شده که این مبلغ از توان مالی شرکت های خدماتی خارج بوده و نیازمند حمایت دستگاه های اجرایی است.
عدم رسیدگی به زیرساختهای شهرک صنعتی بینالود در ۲۸ سال گذشته
مدیرعامل شرکت خدماتی شهرک صنعتی بینالود با اشاره به مشکلات عدیده زیرساختی این شهرک خواستار پیگیری تخصصی موضوع یک درصد ارزش افزوده و انعقاد تفاهمنامه برای تعیین تکلیف اراضی ۵۴۰ هکتاری اوقاف در محدوده شهرک شد و عنوان کرد: زیرساختهای این شهرک نزدیک به ۲۸ سال است که دستنخورده باقی مانده و مشکلات عدیده و زیادی دارد.
حمید محمدی با اشاره به طرح موضوع یک درصد ارزش افزوده تاکید کرد: لازم است این موضوع به صورت تخصصی توسط یکی از مسئولان مربوطه که پیش از این پیگیر این قضیه بودند دنبال شود و در قالب یک تفاهمنامه به نتیجه برسد.
وی در ادامه به مسئله اراضی اوقاف در محدوده شهرک صنعتی بینالود اشاره کرد و افزود: در سمت راست ورودی شهرک اراضی ۵۴۰ هکتاری اوقاف قرار دارد که سالها است به صورت بایر باقی مانده و ضمن ایجاد چهره نامناسب برای شهرک صنعتگران را ناگزیر کرده برای استقرار به فاز سه شهرک مراجعه کنند و با وجود برگزاری جلسات متعدد با اراضی اوقاف حل این مسئله از توان شرکت خدماتی خارج است و لازم است شرکت شهرکهای صنعتی و اداره اوقاف در قالب یک تفاهمنامه مشترک به نتیجه برسند.
مدیرعامل شرکت خدماتی شهرک صنعتی بینالود با اشاره به احتیاط سرمایهگذاران و واحدهای صنعتی برای ورود به زمینهای وقفی به دلیل مسائل مربوط به وقف گفت: در این زمینه استقبال خاصی از سوی صنعتگران صورت نمیگیرد زیرا ارقام بالایی از سوی اوقاف برای تغییر کاربری این اراضی درخواست شده که این موضوع بر تمایل واحدهای صنعتی برای سرمایهگذاری اثر منفی گذاشته و لازم است نسبت به ایجاد تعادل در این زمینه اقدام شود.
نظر شما