عبدالحسین روح‌الامینی، با بیان اینکه متاسفانه هر ساله حدود ۲۰ هزار نفر نفوس و جمعیت کشور در تصادفات جاده‌ای جان خود را از دست می‌دهند؛ اضافه کرد: چندین برابر این آمار و شاید بالای ۱۰۰ هزار نفر و بیشتر در این تصادفات مجروح و معلول می‌شوند. خانواده‌های زیادی درگیر و عزادار می‌شوند و سرپرست یا عضو عزیزی از خانواده خود را از دست می‌دهند. علاوه بر این، هزینه‌های زیادی برای بازدرمان و بازگشت آن‌هایی که دچار مجروحیت یا معلولیت می‌شوند به اجتماع می‌شود.
روح‌الامینی تصریح کرد: همه این‌ها در حالی است که کل بودجه سلامت کشور ۳ یا ۴ درصد GDP است؛ اما هزینه‌هایی که تصادفات به صورت مستقیم و غیرمستقیم برای کشور دارد، -غیر از، از دست دادن جان هم‌وطنان‌مان که هر کدام آن به تنهایی ارزشمند است، چه برسد به ۲۰ هزار نفر در سال- حدود ۸ درصد GDP است؛ یعنی ما سالانه دو برابر هزینه‌هایی که صرف بیمارستان‌ها، دارو، سلامت، درمان و سلامت کشور می‌کنیم را بابت تصادفات هزینه می‌کنیم.
وی ادامه داد: این در شرایطی است که ما در حال ورود به یک سیاهچاله جمعیتی هستیم؛ پنجره جمعیتی کشور در حال بسته شدن است و بحث فرزندآوری یک اولویت جدی سیاستی و نیاز کشور است. یعنی از یک طرف تلاش می‌کنیم جوانان ازدواج کنند و فرزند بیاورند، از این طرف این فرزند در سنین جوانی عمدتا با یک خطا در یک تصادف جان خود را از دست می‌دهد که ۵۰ درصد آن خطای انسانی است.
روح‌الامینی افزود: درواقع حدود ۱۰ هزار نفر از ۲۰ هزار نفر تلفات تصادفات جاده‌ای به دلیل خطای انسانی است که عدد کمی نیست. یعنی درست است که کیفیت خودرو و جاده و ... هم در تصادفات سهم بزرگی دارد، اما ۵۰ درصد آن هم ناشی از خستگی و خواب‌آلودگی، سرعت و سبقت غیرمجاز، رانندگی در شرایط بد جوی یا ساعات نامناسب و ...است که همه قابل پیش‌بینی، برنامه‌ریزی، فرهنگ‌سازی و پیشگیری است.
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: خیلی بد است که یک ملت به این بزرگی که دستاوردهای بسیاری دارد، به اندازه یک چهارم تعداد شهدایی که در طول ۸ سال دفاع مقدس در برابر دشمن خارجی تقدیم کرده است را به راحتی در تصادفات از دست بدهیم و برای ما عادی شود. این عادی شدن تصادفات و این عددها بسیار بد است، زیرا آمار تلفات تصادفات تنها یک عدد نیست، هر کدام جان یک انسان است.
روح‌الامینی با تأکید بر اینکه هر یک نفر تصادفی، یک عدد نیست، بلکه یک انسان، یک خانواده، یک ایل یا طایفه، یک شهر، یک صنعت یا رشته در کشور است. ما بسیاری از بزرگان مدیریتی و نخبگان کشور را به راحتی در همین تصادفات از دست دادیم که این خسارت‌ها جبران ناپذیر، اما قابل جلوگیری است؛ بنابراین نخبگان، انسان‌رسانه‌ها و رسانه‌ها همه و همه باید به میدان و پای کار این پویش بیایند و ما شاهد شروع کاهش تلفات و تصادفات جاده‌ای باشیم و آن را در طول سال ادامه دهیم.
وی تصریح کرد: ما نه‌تنها در تعطیلات و پیک مسافرتی، بلکه باید در تمام روزهای سال خودمان را جای خانواده یکی از قربانیان تصادفات جاده‌ای قرار دهیم، آستین همت را بالا بزنیم، #نه-به-تصادفات را جدی بگیریم و از خودمان هم شروع کنیم. قول دهیم همت کنیم که هنگام خواب‌آلودگی رانندگی نکنیم، زمانی که توان رانندگی نداریم، ابتدا استراحت کنیم و بعد به رانندگی ادامه دهیم، در سفر فاصله‌گذاری کنیم و بسیاری کارهای دیگر که خطای انسانی در تصادفات را کاهش می‌دهد.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس دوازدهم در ادامه تصریح کرد: به نظرم رسانه، هنرمندها، و همه کسانی که حرف، منبر و صحبتشان در جامعه اثر دارد باید به میدان و پای کار پویش #نه-به-تصادفات بیایند. اینجا جای سلبریتی‌ها و مشاهیر است و باید همه و با هم وارد این میدان شویم و این کار را برای خدمت به خودمان، خانواده‌مان و کشور و نسل آینده‌مان انجام دهیم و صرفه‌جویی‌هایی که از محل این هزینه‌های می‌شود را به درمان، بهداشت و پیشگیری جامعه اختصاص دهیم.
روح‌الامینی در پایان تأکید کرد: اگر هزینه تصادفات نصف شود، ۴ درصد به بودجه بیمارستان‌ها، اورژانس، درمان‌ها، تأمین نیاز امراض صعب‌العلاج که هزینه‌های بالایی دارد، اضافه می‌شود و کشور از وضعیت کنونی که وضعیت بدی هم نیست به گلستان شکوفایی خواهد رسید.
نظر شما